Sammensetning og struktur av drivhjul

1. Felg

Hjulfelgen er hoveddelen av drivhjulet. Dens funksjon er å støtte massen av transportkjøretøyer som biler, lokomotiver og skip, og å motstå dreiemomentreaksjonskraften og støtbelastningen til hjulene. De ofte brukte felgmaterialene inkluderer støpejern, smidd stål, støpt stål, etc.

2. Hjulhud

Hjulhud er en komponent som brukes til å installere og sikre dekk, vanligvis laget av gummi eller syntetisk gummi. Fordelene med gummihjuldeksler er god tetning og lang levetid, mens syntetiske gummimaterialer har egenskapene til å redusere lagerfriksjon, vibrasjoner og støy.

3. Lager

Et lager er en komponent som forbinder drivhjulet og akselen. Dens hovedfunksjon er å tåle belastningen og den tilsvarende friksjonen til hjulene, samtidig som den sikrer normal rotasjon av dekkene. I henhold til de forskjellige felgmaterialene er lagermaterialer vanligvis støpejern, stål og legert stål.

4. Bestått

En plugg er en komponent som effektivt kobler en felg, dekk og aksel sammen. Dens hovedfunksjon er å opprettholde høyden og stabiliteten til hele drivhjulet, og forhindre infiltrasjon av eksterne stoffer som vann og støv. Vanlige pluggmaterialer inkluderer bly, kobber, aluminium, stål og plast.

5. Gir

Gir brukes hovedsakelig til å overføre kraften til drivhjul til andre overføringsenheter. Det finnes to typer splines: positive splines og diagonale splines. Med den kontinuerlige utviklingen av mekanisk overføringsteknologi forbedres ytelsen til giroverføringen stadig, og materialtypene øker også.